ALU-Big-Bag-Traverse

Die Alu-Big-Bag-Traverse von Schilling nimmt Big-Bags an ihren vier Schlaufen auf und ist für den Kranbetrieb vorgesehen. Zusätzlich hat sie Einfahrtaschen für Staplerzinken, sodass sie sich auch mit dem Gabelstapler nutzen lässt. Die 4-Punkt-Aufhängung an den Stirnseiten hält die Schlaufen des Big-Bags auf Abstand, der Sack hängt gleichmäßig und die Schlaufen werden nicht zusammengezogen.

Die Traverse ist in drei Tragfähigkeiten von 1.000, 2.000 und 3.000 kg erhältlich. Die Nutzbreite beträgt 1.000 x 1.000 mm, die Nutzhöhe 150 mm. Wählen Sie die Tragfähigkeit nach dem Gesamtgewicht des gefüllten Big-Bags. Die Aluminiumbauweise hält das Eigengewicht der Traverse gering, was die nutzbare Tragfähigkeit von Kran oder Stapler schont.

Die Einfahrtaschen sind stufenlos auf die gewünschte Breite einstellbar, das maximale Gabelprofil beträgt 240 x 115 mm. Prüfen Sie Breite und Höhe Ihrer Gabelzinken sowie den Zinkenabstand, den Ihr Stapler einstellen kann. Beim Staplerbetrieb muss die Traverse gegen Abrutschen von den Zinken gesichert sein, und die Resttragfähigkeit des Staplers mit vorgebautem Lastschwerpunkt ist zu beachten.

Alle vier Schlaufen des Big-Bags werden in die vier Aufhängepunkte an den Stirnseiten eingehängt. Der Sack darf nur mit allen vier Schlaufen gehoben werden, damit die Last gleichmäßig verteilt ist. Vor dem Anheben ist zu prüfen, ob die Schlaufen unbeschädigt sind und der Big-Bag für das Füllgewicht zugelassen ist. Die Traverse wird mit ihrer Aufhängung in den Kranhaken eingehängt.

Traversen sind Lastaufnahmemittel und müssen vor jedem Einsatz per Sichtkontrolle und regelmäßig durch eine befähigte Person geprüft werden. Zu prüfen sind die vier Aufhängepunkte, die Kranaufhängung, die Einfahrtaschen und deren Verstellung sowie das Aluminiumprofil auf Verformung, Risse und Verschleiß. Die Kennzeichnung mit Tragfähigkeit muss lesbar sein.