Rollfahrwerk 116

Das Rollfahrwerk wird auf den Unterflansch eines Trägers gesetzt und dient als verfahrbare Aufhängung für Flaschenzüge, Kettenzüge oder andere Hebezeuge. Das Modell 116 von Rema ist für verschiedene Profile mit flachem und geneigtem Flansch geeignet. Die Flanschbreite wird über Einstellringe angepasst. Es ist in fünf Tragfähigkeiten von 500 bis 5.000 kg erhältlich.

Die Tragfähigkeit 500 kg deckt Flanschbreiten von 50 bis 152 mm ab, 1.000 kg von 64 bis 203 mm, 2.000 kg von 88 bis 203 mm, 3.000 kg von 100 bis 203 mm und 5.000 kg von 114 bis 203 mm. Messen Sie die Flanschbreite des Trägers und wählen Sie die Variante, deren Bereich das Maß einschließt und deren Tragfähigkeit zur Last einschließlich Hebezeug passt.

Die Flanschbreite wird durch Einstellringe auf der Traverse des Fahrwerks eingestellt. Die Seitenschilder werden so positioniert, dass die Laufräder auf dem Flansch aufliegen und ein geringes Spiel zum Steg bleibt. Nach dem Einstellen ist zu prüfen, dass das Fahrwerk auf der gesamten Fahrstrecke frei läuft und die Radbruchstützen den Flansch untergreifen.

Das Rollfahrwerk trägt eine CE-Kennzeichnung und ist nach EN 12100 und EN 13157 ausgeführt. EN 13157 ist die Norm für handbetriebene Hebezeuge und Fahrwerke, EN 12100 die Grundnorm für die Sicherheit von Maschinen. Die Kennzeichnung erfolgt laut Rema nach Norm. Für den Betrieb gelten zusätzlich die Vorgaben der Betriebsanleitung und die betrieblichen Prüfpflichten.

Radbruchstützen verhindern, dass das Fahrwerk bei einem Radbruch vom Träger fällt. Die Stahlräder laufen auf wartungsfreien Kugellagern. Das Fahrwerk ist für Profile mit flachem und geneigtem Flansch ausgelegt, sodass die Räder auf beiden Flanschformen tragen. Am Ende der Fahrbahn müssen Endanschläge vorhanden sein, damit das Fahrwerk nicht vom Träger laufen kann.