Rollfahrwerk 211 BF für breite Flansche

Das Rollfahrwerk 211 BF von Rema ist für Träger mit breiten Flanschen ausgelegt. Es läuft auf dem Unterflansch, wird von Hand durch Schieben der Last verfahren und nimmt ein Hebezeug auf. Geeignet ist es für verschiedene Profile mit geradem oder schrägem Flansch. Mit S-200 Handkettenzügen mit 500, 1.000 und 2.000 kg ergibt sich eine niedrige Bauhöhe.

Zehn Varianten decken Tragfähigkeiten von 500, 1.000, 2.000, 3.000 und 5.000 kg ab. Die einstellbaren Flanschbreiten reichen von 130 bis 215 mm bis zu 230 bis 300 mm. Messen Sie die Flanschbreite Ihres Trägers und wählen Sie die Variante, deren Bereich diesen Wert einschließt, bei mehreren passenden Bereichen die mit der größeren Reserve.

Die Flanschbreite wird über Einstellringe auf den Träger abgestimmt, danach lässt sich das Fahrwerk schnell montieren. Die Stahlräder laufen in wartungsfreien Kugellagern. Radbruch- und Kippsicherung halten das Fahrwerk am Träger, falls ein Rad ausfällt. Nach der Montage ist das seitliche Spiel zu kontrollieren, damit die Räder nicht an den Flanschkanten anlaufen.

Ein Rollfahrwerk wird durch Schieben der hängenden Last oder des Hebezeugs verfahren, ein Haspelfahrwerk über eine Handkette vom Boden aus. Das Rollfahrwerk ist einfacher und leichter, das Haspelfahrwerk erlaubt feinfühliges Verfahren schwerer Lasten ohne direkten Zugriff auf die Last. Für breite Flansche bietet Rema beide Bauarten als BF-Ausführung an.

Der Hersteller nennt EN 12100-1/2 und EN 13157. EN 13157 gilt für handbetriebene Krane und Hebezeuge, EN 12100 für die Sicherheit von Maschinen. Als Teil eines Hebezeugs ist das Fahrwerk regelmäßig durch eine befähigte Person zu prüfen, insbesondere Laufräder, Einstellringe und Sicherungen auf Verschleiß, Risse und festen Sitz.