Gummi-Anschlagpuffer mit Stahl-Grundplatte

Anschlagpuffer dämpfen den Aufprall von Laufkatzen, Kranbrücken oder Fahrwerken am Ende der Fahrbahn. Der Gummikörper nimmt die Bewegungsenergie auf und schützt Fahrwerk, Endanschlag und Tragkonstruktion vor harten Stößen. Die Stahl-Grundplatte dient der Befestigung am Endanschlag oder an der Fahrbahn. Die Puffer von Wampfler werden an Kranen, Katzfahrwerken und Rollfahrwerken eingesetzt.

Die Puffer sind in neun Größen erhältlich. Die lichte Breite und die lichte Höhe reichen jeweils von 63 über 80, 100, 125, 160, 200, 250 und 315 bis 400 mm, die Ausladung von 43 bis 250 mm. Wählen Sie die Größe nach der Masse und Fahrgeschwindigkeit des Fahrwerks sowie nach dem Bauraum am Endanschlag. Die Auslegung sollte durch den Kranhersteller oder eine fachkundige Person erfolgen.

Die Stahl-Grundplatte wird am Endanschlag der Fahrbahn oder am Fahrwerk verschraubt. Der Puffer muss so positioniert sein, dass er mittig und flächig getroffen wird, damit die Energie gleichmäßig aufgenommen wird. Bei zwei Fahrwerken auf einer Bahn sind Puffer an beiden Enden und gegebenenfalls zwischen den Fahrwerken vorzusehen.

Gummipuffer altern und verhärten mit der Zeit, insbesondere bei Wärme, Ölkontakt oder UV-Einwirkung. Risse im Gummi, bleibende Verformung, Ablösung von der Grundplatte oder ein spürbar härterer Anschlag sind Zeichen für einen Austausch. Kontrollieren Sie die Puffer im Rahmen der wiederkehrenden Kranprüfung und ersetzen Sie sie paarweise, damit beide Fahrbahnenden gleich gedämpft sind.