Aufhängeelement XL - geeignet für Einstrangkette

Das Aufhängeelement XL ist der Aufhängekopf für einsträngige Anschlagketten der Güteklasse 10. Es bildet das obere Glied, mit dem der Kettenstrang in den Kranhaken eingehängt wird. Die Ringgabel nimmt die Kette auf und ordnet sie zwangsläufig der passenden Nenngröße zu, sodass Kette und Aufhängung nicht verwechselt werden können. Die Maße entsprechen DIN 5688, Form A. Thiele führt das Element unter der Bezeichnung TWN 1810/1, Typ TAA1.

Das Element gibt es in 5 Varianten für die Nenndicken 6, 8, 10, 13 und 16 mm. Die Tragfähigkeiten reichen von 1.400 kg bis 10.000 kg im Einstrang. Wählen Sie die Variante nach der Nenndicke der Kette, die Sie einhängen möchten. Da die Ringgabel nur zur passenden Nenngröße gehört, ist die Zuordnung eindeutig. Die Tragfähigkeit muss zur Kette und zum Endbeschlag des Gehänges passen.

Die Kette kann sich in der Ringgabel drehen und neigen, ohne dass sich Verwindungen oder Biegebelastungen am Übergang zum Aufhängeglied aufbauen. Das schont die Kettenglieder beim Anschlagen und beim Ausrichten der Last. Der eingeschweißte Kennzeichnungsanhänger sitzt fest am Kopf und enthält alle Daten, die der Anwender für den Einsatz benötigt, etwa Tragfähigkeit und Nenngröße. Er kann nicht verloren gehen wie ein lose angehängtes Schild.

Ja. Der verwechslungsfreie Aufhängekopf Typ TAA1 wird auch ohne Ringgabel als Aufhängeglied TWN 1813 angeboten. Diese Ausführung passt, wenn die Kette über ein anderes Verbindungsglied angeschlossen wird oder ein bestehendes Gehänge ergänzt werden soll. Für den direkten Anschluss einer Einstrangkette ist die Ausführung mit Ringgabel die einfachere Lösung, weil die Kette ohne weitere Bauteile aufgenommen wird.

Wie jedes Anschlagmittel muss auch das Aufhängeelement vor jedem Einsatz per Sichtkontrolle und regelmäßig durch eine befähigte Person geprüft werden. Achten Sie auf Verformung der Ringgabel, Risse, Einkerbungen, Korrosion und eine schwergängige Beweglichkeit der Gabel. Ist der Kennzeichnungsanhänger nicht mehr lesbar, darf das Gehänge nicht weiter eingesetzt werden, bis die Kennzeichnung wiederhergestellt ist. Verschlissene oder verformte Teile sind auszutauschen.